Aprilia Tuono 660’ın resmen ortaya çıkmasıyla 2020’nin en çok konuşulan motosikletlerinden biri olmuştu. 2020’nin en çok konuşulan ve merakla beklenen tamamen yeni modellerini arıyorsanız, Aprilia RS660 muhtemelen listenin başında. İyi özelliklere sahip donanım, çok sayıda yazılım ve gerçek dünyada kullanılabilir 95 hp karışımı kağıt üzerinde bir kazanan olmasını sağlıyor.
Tuona serisinin üyesi olan RS660 183 kg ağırlığa ve 95 beygir güce sahip. Teknolojik donanımları çekiş kontrolü, anti patinaj sistemi, hız sabitleme, motor freni ve ayrıca gelişmiş bir viraj ABS’li sistemi olacak. Üç kademeli sürüş moduna sahip motosikletin quick shift (debriyajsız) vites geçişi oldukça hızlı olacak.
Aprilia RS660 teknik özellikleri
| Motor tipi | Aprilia öne bakan paralel ikiz, 4 zamanlı, radyatör ve su-yağ ısı eşanjörü ile sıvı soğutmalı, sağ tarafta sessiz zincir tahrikli çift üstten eksantrik mili (DOHC), silindir başına dört valf. |
| Delik ve inme | 81 x 63,93 mm |
| Yer değiştirme | 659 cc |
| Sıkıştırma oranı | 13.5: 1 |
| Krank milinde maksimum güç | 10.500 rpm’de 100 hp (73,5 kW) |
| Krank milinde maksimum tork | 8500 rpm’de 67,0 Nm (6,83 kgm) |
| Yakıt sistemi | Ön hava girişli hava kutusu. 2 48 mm gaz kelebeği gövdesi, Ride-By-Wire yönetimi |
| Ateşleme | Elektrik |
| Yağlama | Islak karter |
| Dişliler | Aprilia Quick Shift (AQS) yukarı ve aşağı sistemi ile 6 vites |
| El çantası | Sıçrama önleyici sistemli yağ banyolu çoklu disk |
| Son sürüş | Zincir, 17/43 aktarım oranı |
| Elektronik yönetim | 6 eksenli atalet platformu, ATC içeren APRC paketi (çekiş kontrolü, AWC (tekerlek kontrolü), |
| AEB (motor freni), AEM (motor haritası), ACC (hız sabitleyici) | |
| 5 Sürüş modu (Yol ve Parkur, 3 sabit ve 2 özelleştirilebilir) | |
| Çerçeve | Çıkarılabilir arka koltuklu çift kirişli alüminyum çerçeve |
| Ön süspansiyon | Kayaba ters yaylı 41 mm ters çatal, radyal kaliperleri sabitlemek için alüminyum ayak. Geri tepme, sıkıştırma ve yay ön yükü için ayarlanabilir. Tekerlek hareketi 120 mm |
| Arka süspansiyon | Asimetrik kirişli alüminyum arka maşa. Ayarlanabilir karşı yaylı monoshock: geri tepme ve yay ön yükü. Tekerlek hareketi: 130 mm |
| Ön fren | Çift disk çapı 320 mm, 4 32 mm karşılıklı pistonlu Brembo radyal kaliperler, Radyal pompa ve metal örgülü fren hortumu |
| Arka fren | 220 mm çaplı disk; 2 izole, 34 mm pistonlu Brembo kaliper, Entegre tanklı pompa ve metal örgülü hortum |
| ABS | ABS Viraj çoklu harita |
| Tekerlekler | Alüminyum alaşımda Ön: 3,5 “X17” Arka: 5,5 “X17” |
| Lastikler | İç lastiksiz radyaller, ön: 120/70 ZR 17 arka: 180/55 ZR 17 (alternatif olarak 180/60 ZR17) |
| Boyutlar | Dingil mesafesi: 1370 mm, Uzunluk: 1995 mm, Genişlik: 745 mm, Sele yüksekliği: 820 mm |
| Tırmık | 24.1 ° |
| Trail | 104,6 mm |
| Ağırlık | Boş ağırlığı 183 kg (kuru 169 kg) |
| Homologasyon | Euro 5 |
| Tüketim | 4,9 litre / 100km |
| CO2 emisyonları | 116 gr / km |
| Tank kapasitesi | 15 litre (4 lt yakıt rezervi dahil) |
| Renk aralığı | Apex Siyah, Lav Kırmızısı, Asit Altın |
Tags
Motosiklet